Hiển thị trên bàn phím
|
Mã lỗi
|
Loại lỗi
|
Nguyên nhân
|
Cách khắc phục
|

|
L.U.1
|
Điện áp thấp khi ngừng máy
|
● Nguồn điện áp cấp quá thấp
● Mạch lỗi |
● Kiểm tra nguồn đầu vào, xóa lỗi thử lại
● Nhờ trợ giúp từ nhà cung cấp |

|
E.LU2
|
Điện áp thấp khi vận hành
|
● Nguồn điện áp cấp quá thấp
● Công suất nguồn điện quá nhỏ, hoặc trong nguồn điện có dòng điện xung kích quá lớn
● Mạch lỗi |
● Kiểm tra nguồn đầu vào, xóa lỗi thử lại
● Sửa chữa, nâng công suất nguồn điện cấp
● Nhờ trợ giúp từ nhà cung cấp |

|
E.oU1
|
Quá áp trong lúc tăng tốc
|
● Nguồn điện cấp dao động quá giới hạn
● Khởi động trong lúc động cơ đang quay |
● Kiểm tra nguồn đầu vào, xóa lỗi thử lại
● Đợi động cơ ngừng hẳn mới khởi động lại, và cài đặt [E-30] là 1 hoặc 2 |

|
E.oU2
|
Quá áp trong lúc giảm tốc
|
● Thời gian giảm tốc cài đặt quá ngắn
● Quán tính tải quá lớn
● Nguồn điện áp cấp dao động quá giới hạn |
● Tăng thời gian giảm tốc
● Giảm quán tính tải, hoặc tăng công suất biến tần, hoặc lắp thêm điẻn trở xả.
● Kiểm tra nguồn đầu vào, xóa lỗi thử lại |

|
E.oU3
|
Quá áp trong lúc đang chạy ổn đinh tần số
|
● Nguồn điện áp dao động quá giới hạn |
● Kiểm tra nguồn đầu vào, xóa lỗi thử lại
● Lắp đặt Reactor đầu vào |

|
E.oU4
|
Quá áp khi ngừng máy
|
● Nguồn điện áp dao động qu á giới hạn |
● Kiểm tra nguồn đầu vào, xóa lỗi thử lại
● Nhờ trợ giúp từ nhà cung cấp. |

|
E.oC1
|
Quá dòng trong lúc tăng tốc
|
● Cài đặt thời gian tăng tốc quá ngắn
● Khởi động trong lúc động cơ đang quay
● Cài đặt đường đặc tính V/F không thích hợp hoặc Momen khởi động quá cao
● Công suất biến tần quá nhỏ |
● Kéo dài thời gian tăng tốc
● Đợi khi động cơ ngừng hoàn toàn mới khởi động lại, và cài đặt [E-30] là 1 hoặc 2
● Cài đặt lại đường đặc tính V/F hoặc momen khởi động
● Sử dụng biến tần có công suất thích hợp |

|
E.oC2
|
Quá dòng trong lúc giảm tốc
|
● Cài đặt thời gian giảm tốc quá ngắn
● Quán tính tải quá lớn
● Công suất biến tần quá nhỏ |
● Kéo dài thời gian giảm tốc
● Lăp thêm điện trở xả
● Sử dụng biến tần có công suất thích hợp |

|
E.oC3
|
Quá dòng trong lúc đang chạy ổn định tần số
|
● Tải thay đổi đột ngột
● Nguồn điện đầu vào bị thấp áp |
● Kiểm tra và loại bỏ tình trạng thay đổi tải
● Kiểm tra nguồn đầu vào, loại bỏ lỗi |

|
E.oL1
|
Quá tải động cơ
|
● Cài đặt đường đặc tính V/F không thích hợp hoặc Momen khởi động quá cao
● Nguồn điện đầu vào bị thấp áp
● Cài đặt hệ thống bảo vệ quá tải động cơ không thích hợp
● Rotor bị kẹt hoặc tải quá nặng
● Vận hành động cơ ở tốc độ thấp trong thời gian dài |
● Cài đặt lại đường đặc tính V/F hoặc momen khởi động
● Kiểm tra nguồn đầu vào
● Cài đặt tham số
[H-56] không hợp lý
● Điều chỉnh tải hoặc lựa chọn công suất biến tần phù hợp
● Nếu muốn vận hành tốc độ thấp trong thời gian dài, cần lựa chọn động cơ có tần số chuyên dụng |

|
E.oL2
|
Quá tải biến tần
|
● Tải quá nặng
● Cài đặt thời gian tăng tốc quá ngắn
● Khởi động trong lúc động cơ đang quay
● Cài đặt đường đặc tính V/F không thích hợp hoặc Momen khởi động quá cao |
● Sử dụng công suất biến tần phù hợp
● Kéo dài thời gian tăng tốc
● Đợi động cơ ngừng hoàn toàn mới khởi động lại, và cài đặt [E-30] là 1 hoặc 2
● Cài đặt lại đường đặc tính V/F hoặc Momen khởi động |

|
E. SC
|
Hệ thống bất thường
|
● Cài đặt thời gian tăng tốc quá ngắn
● Ngắn mạch giữa các pha đầu ra biến tần với nhau hoặc pha đầu ra với đất
● Hỏng module
● Nhiễu điện từ |
● Kéo dài thời gian tăng tốc
● Kiểm tra lại đấu nối dây đầu ra, động cơ, loại bỏ lỗi sau đó khởi động lại
● Nhờ trợ giúp kỹ thuật từ nhà cung cấp
● Kiểm tra lại hệ thống dây điện, tiếp đất, dựa theo thực tế để xử lý |

|
E.oH
|
Quá nhiệt biến tần
|
● Nhiệt độ môi trường quá cao
● Đường thông gió bị nghẽn
● Dây cắm kết nối quạt làm mát bị lỏng
● Hỏng quạt tản nhiệt
● Lỗi mạch phát hiện nhiệt độ |
● Sử dụng biến tần trong môi trường phù hợp với quy chuẩn
● Làm thông đường gió
● Kiểm tra và cắm lại dây kết nối quạt
● Đổi quạt cùng model
● Nhờ trợ giúp kỹ thuật từ nhà cung cấp |

|
E.TE1
|
Dò động cơ tĩnh bị lỗi
|
● Quá thời gian dò
● Khởi động dò trong lúc động cơ quay
● Công suất của động cơ với biến tần chênh lệch quá lớn
● Cài đặt tham số động cơ sai |
● Kiểm tra dây kết nối động cơ
● Đợi động cơ ngừng ổn định mới tiến hành dò
● Đổi biến tần có công suất phù hợp
● Dựa vào nhãn động cơ cài đặt lại |

|
E.TE2
|
Dò động cơ động bị lỗi |
● Khởi động dò trong lúc động cơ quay
● Dò động cơ đang có tải
● Quá thời gian dò
● Công suất động cơ và biến tần chênh lệch quá lớn
● Cài đặt tham số động cơ sai |
● Đợi động cơ ngừng ổn định mới tiến hành kiểm tra
● Bỏ tải động cơ, kiểm tra lại
● Kiểm tra dây kết nối động cơ
● Thay đổi công suất biến tần phù hợp
● Dựa vào nhãn động cơ cài đặt lại |

|
93SE
|
Lỗi bộ nhớ
|
● Bộ nhớ bị nhiễu điện từ
● Hỏng EEPROM |
● Cài đặt lại
● Nhờ trợ giúp kỹ thuật từ nhà cung cấp |

|
LIFE
|
|
|
Nhờ trợ giúp kỹ thuật từ nhà cung cấp |

|
ERR1
|
Mất pha đầu vào
|
● Nguồn đầu vào ba pha biến tần mất pha |
● Kiểm tra điện áp nguồn đầu vào 3 pha và số lượng pha
● Kiểm tra dây nối nguồn đầu vào 3 pha |

|
ERR2
|
Mất pha đầu ra
|
● Đầu ra 3 pha biên tấn không kết nối được với 3 pha động cơ |
● Kiểm tra dây kết nối giữa biến tần với motor, dây tiếp đất, cách điện động cơ |

|
ERR3
|
Dò dòng điện bị lỗi
|
● Mạch dò dòng điện bị lỗi
● Mất cân bằng giữa các pha động cơ |
● Nhờ trợ giúp kỹ thuật từ nhà cung cấp
● Kiểm tra động cơ, dây kết nối |

|
ERR4
|
Lỗi thiết bị ngoại vi
|
● Thiết bị ngoại vi của biến tần bị lỗi |
● Kiểm tra thiết bị ngoại vi |

|
ERR5
|
Lỗi tần số dao động
|
● Người dùng cài đặt tham số vận hành không chính xác |
● Cài đặt lại tham số vận hành |

|
ERR6
|
Lỗi kết nối bàn phím
|
● Lỗi dây liên kết bàn phím
● Hỏng nút nhấn trên bàn phím |
● Kiểm tra dây kết nối bàn phím
● Nhờ trợ giúp kỹ thuật từ nhà cung cấp |

|
E.CPE
|
Lỗi sao chép tham số
|
● Lỗi giao tiếp
● Bàn phím và biến tần không tương thích |
● Kiểm tra dây kết nối
● Sử dụng bàn phím đúng model |

|
E.CE
|
Truyền thông RS485 bất thường
|
● Cài đặt tốc độ truyền không chính xác
● Dây kết nối truyền thông lỏng hoặc đứt.
● Thiết lập định dạng truyền thông không chính xác |
● Thiết lập tốc độ truyền phù hợp
● Kiểm tra dây kết nối truyền thông
● Thiết lập định dạng truyền thông phù hợp |

|
SEn
|
Lỗi phản hồi cảm biến
|
● Cảnh báo khi tín hiệu phản hồi analog PID nhỏ hơn [H-28]
● Dây kết nối phản hồi PID từ cảm biến lỗi.
● Lỗi phản hồi của của cảm biến
● Lỗi mạch phản hồi |
● Xác nhận trạng thái cảm biến, nếu như hỏng thì đổi cái mới
● Kiểm tra lại dây kết nối
● Điều chỉnh kênh phản hồi tín hiệu |

|
E.PAn
|
Lỗi kết nối bàn phím |
1. Lỗi liên kết bàn phím không thành công
2.Phụ kiện kết nối bàn phím bị hư |
1. Kiểm tra dây kết nối bàn phím
2. Nhờ trợ giúp kỹ thuật từ nhà cung cấp |